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三一集团今年营收突破千亿元 长沙产业经济迎来

三一集团今年营收冲破千亿元,长沙财产经济迎来千亿企业期间

三一之后,谁会是下一个千亿企业?

 中联重科临盆车间一角。长沙晚报全媒体记者 周柏平 摄

中联重科临盆车间一角。长沙晚报全媒体记者 周柏平 摄

长沙晚报全媒体记者 伍玲

12月12日,三一集团发布,今年设置设备摆设板块终端贩卖收入冲破千亿元。这是长沙首家破千亿企业。至此,长沙财产经济迎来了千亿企业期间。

在三一之后,还有哪家长沙企业能成为千亿级?值得关注的是,今年长沙企业的产销两旺,也带动了城市经济的稳步成长——今年前三季度,长沙经济以8.3%的增速进入第一梯队,领衔新一线城市;1—10月,湖南规模工业增添值增长8.2%,居全国第五;继续8个月维持8%以上的增速。

在今年全国工业经济持续回落、企业效益下降的背景下,长沙、湖南工业经济实现了逆势上扬。

刚刚终结的中央经济事情会议提出,要打造一批有国际竞争力的先辈制造业集群,提升财产根基能力和财产链今世化水平。

这此中,千亿企业的引领至关紧张。

今朝,长沙优先重点成长22条新兴及上风财产链。未来,哪条财产链的企业将接过“千亿企业”的接力棒,令人等候。

中联重科 中联聪明财产城潜力无限

工程机器行业依然充溢盼望。

11月初,中联重科宣布了第三季度申报,公司继承维持“高质量的增长”:今年1—9月,中联重科实现业务收入317.55亿元,同比增长50.96%,仅第三季度就实现营收90亿元;维持增速,中联重科今年营收可轻松冲破400亿元。

熬过行业穷冬,中联重科昔不现在:立异能力加倍强劲,产品布局加倍优化,智能4.0产品、“国六”产品盘踞主导职位地方。

记者懂得到,今朝,中联重科全系列产品基础上都已经完成了向4.0的进级迭代,且占公司产品贩卖收入70%以上。

除了塔式起重机、混凝土泵车和工程起重机等主营产品在市场体现凸起,中联重科的土方机器、高空功课平台等新兴板块也体现强劲,成为企业新的营收增长点。

更紧张的是,投资1000亿元的中联聪明财产城已于今年动工扶植。

这个占地9000余亩的财产城,将凑集中联重科现有在长沙地区的混凝土机器、工程起重机器、路面机器、消防机器等设置设备摆设制造财产和6个国家级立异平台。

根据筹划,该项目将于2022年竣工投产,可实现总产值1000亿元以上,带动高低游财产收入跨越500亿元,成为举世领先的智能化工程机器、农业机器综合财产基地。

业内专家觉得,未来国家还将在基建方面加大年夜投入,工程机器需求将进一步开释;同时,中联重科传统营业上风牢固,新兴营业体现可期,在多重利好身分驱动下,中联重科实现营收增长还有无限想象空间。

长沙比亚迪 未来三五年具备千亿产值规模

从2009年7月比亚迪落户长沙起,二者的“甜蜜奇迹”已持续了十年。

十年间,比亚迪与长沙已在新能源汽车、先辈储能、绿色智能大年夜交通、高端智能终端等领域展开全方位、全财产链相助,供献了百亿级的企业体现。

去年,长沙比亚迪整年产销乘用车13.5万辆、电动大年夜巴3000辆,实现工业产值300亿元,同比增长50%。

今年事首?年月,比亚迪株式会社董事长兼总裁王传福在走访长沙时表示,2019年长沙比亚迪乘用车产量估计30万辆,产值350亿元。

站鄙人一个十年相助的“黄金动身点”,比亚迪持续看好长沙,今年将动力电池和电子板块注入长沙。

此前,比亚迪动力电池营业仅供自家应用,利用车型涵盖乘用车、商用车、专用车等多个领域。从2018年开始,动力电池陆续对外开放,市场需求增添。

落户长沙的比亚迪宁乡电池临盆基地于今年5月28日开工扶植,总投资50亿元,占地面积640亩,整年达产后年产值约100亿元。

今年9月11日,在望城经开区长沙智能终端财产园,长沙比亚迪电子工业园首批华为手机下线,让长沙成为比亚迪第二大年夜财产基地。

这个财产园由华为和比亚迪联手打造。财产园按照德国工业4.0标准,面向未来20年景长,筹划产能1.5亿台智能终端设备和泛收集产品。

长沙比亚迪电子工厂占地260亩,总修建面积26万平方米,是我省最大年夜的电子类工厂,估计年内实现日产手机8万台,未来3年实现产值500亿元以上。

从产能来看,未来三五年,长沙比亚迪将形成千亿级规模,有望成为长沙全新的千亿元企业。

产经察看

千亿企业的崛起考究天时地利人和

伍玲

与互联网企业动辄一日贩卖数千亿元比拟,制造业企业的千亿之路,走得尤为艰辛。

从0到1,从1到100,从100到1000……除了数学意义上的递进,更是对制造业企业从计谋、技巧到产品、办事全方位的磨练。

千亿企业的崛起也考究天时地利人和。“天时”指的是行业成长形势喜人,市场需求茂盛;“地利”便是企业的技巧、产品上风和市场竞争力;“人和”既包孕企业文化,也指所在城市成长情况。

一个城市要出生更多的千亿企业,除了企业自身努力,离不开所在城市的营商情况。如今,跟着交通运输收集的完善和信息交流要领的多元化,企业开辟市场的资源越来越低,当政策、办事、人才、配套企业高密度“集结”,企业才能在市场竞争中盘踞“人和”上风,无后顾之忧。

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